Депутати Мурованокуриловецької селищної ради підтримали звернення депутатів Житомирської міської ради щодо необхідності врегулювання питань, пов'язаних з використанням легкого персонального електричного транспорту
На пленарному засіданні 65-ї сесії Мурованокуриловецької селищної ради 8 скликання депутатським корпусом підтримано Звернення депутатів Житомирської міської ради щодо необхідності врегулювання питань, пов'язаних з використанням легкого персонального електричного транспорту наступного змісту:
Відповідно до Закону України “Про деякі питання використання транспортних засобів, оснащених електричними двигунами та внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо подолання паливної залежності і розвитку електрозарядної інфраструктури та електричних транспортних засобів” (№2956-ІХ від 24.02.2023 зі змінами), електросамокати було віднесено до транспортних засобів. Законом було також передбачено необхідність внесення змін до інших нормативно-правових актів з метою реалізації положень зазначеного Закону. Однак, наразі необхідні зміни не внесено, не прийнято підзаконні нормативно-правові акти, що будуть регламентувати правила використання персонального електричного транспорту на території громад.
Правила дорожнього руху на даний час не регламентують порядок використання електросамокатів, як транспортних засобів, а Кодексом України про адміністративні правопорушення не передбачено механізм притягнення кермувальників електросамокатів до відповідальності за вчинення порушень правил дорожнього руху.
Наразі, у нашій громаді гостро постала проблема щодо використання електросамокатів на території міста, а саме щодо їх руху по вулицям, тротуарам, пішохідним зонам, паркування на пішохідних або зелених зонах, перевищення швидкості та використання самокатів дітьми або декількома особами одночасно. При проведенні спільних нарад з операторами, які надають послуги з прокату електросамокатів на території громади, депутатами Житомирської міської ради, спеціалістами виконавчих органів ради та представниками поліції було визначено ряд зобов'язань та обмежень, які доцільно ввести на території міста з метою дотримання громадського порядку.
Однак вважаємо за доцільне врегулювати питання використання легкого персонального електричного транспорту (як власного так і орендованого) на законодавчому рівні. Зокрема потребують узгодження:
- визначення поняття легкого персонального електричного транспорту у правилах дорожнього руху на Кодексі України про адміністративні правопорушення, затвердження правил використання такого транспорту та відповідальності за порушення;
- ідентифікація осіб та обмеження віку, з якого можна використовувати легкий персональний електричний транспорт (з 16 чи 18 років);
- страхування користувача легкого персонального електричного транспорту та його відповідальності перед третіми особами під час використання транспортного засобу;
- заборона використання легкого персонального електричного транспорту особами, які перебувають у стані алкогольного сп'яніння та одночасно його використання транспорту двома (і більше) особами одночасно;
- обмеження пересування пішохідними вулицями, визначення дозволеної швидкості пересування на території міста;
- відповідальність операторів прокату/власників за технічний стан транспортного засобу, нанесення на транспортний засіб світловідбиваючих елементів з метою покращення видимості при пересуванні у темну пору доби;
- заборона паркування легкого персонального електричного транспорту у невстановлених місцях - на зелених зонах, на проїжджій частині, пішохідних переходах та ін.
Враховуючи викладене вище, просимо забезпечити прийняття нормативно-правових актів, необхідних для реалізації положень Закону “Про деякі питання використання транспортних засобів, оснащених електричними двигунами та внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо подолання паливної залежності і розвитку електрозарядної інфраструктури та електричних транспортних засобів” та внести відповідні зміни до правил дорожнього руху та Кодексу України про адміністративні правопорушення для можливості притягнення порушників до відповідальності.
